Турбулентные струи двигателей создают сильный гул. Существующие способы борьбы с этим снижают низкочастотный шум, но усиливают высокочастотный. Это вызывает дискомфорт у человека, а также провоцирует вибрации в самолете, которые приводят к усталости материалов конструкции.

Ученые кафедры «Ракетно-космическая техника и энергетические системы» предложили метод, снижающий шум на 2-3 дБ. Это облегчит переносимость перелета пассажирами и снизит риск разрушения деталей. Тасс.Наука