12 марта в Москве прошел семинар на тему «Вибрационная прочность деталей и сборочных единиц газотурбинных двигателей». Специалисты из ведущих предприятий авиационной отрасли поделились опытом с обучающимися Передовой инженерной школы ПНИПУ.
В качестве докладчиков выступили эксперты и работники подразделений научных и опытно-конструкторских организаций сферы.
Так, начальник отдела прочностных экспериментальных исследований АО «ОДК-Авиадвигатель» Артем Миленин представил результаты анализа вибропрочности деталей и сборочных единиц газотурбинных двигателей (ГТД) с учетом срывных колебаний. Начальник бюро динамической прочности производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Станислав Чепига рассказал о расчете флаттера лопаток турбомашин с помощью энергетического метода на примере моноколеса КНД. Эксперт конструкторской бригады динамической прочности и общих вибраций ПАО «ОДК-Сатурн» Алексей Лысенко продемонстрировал методику по расчету запасов вибрационной прочности лопаток ГТД. Ведущий инженер-конструктор отдела прочности и ресурса АО «ОДК-Климов» Игорь Приямпольский выступил с докладом об обеспечении вибрационной прочности обвязки топливной и масляной системы. Главный специалист — начальник отдела управления прочности ОКБ им. А. Люльки филиала ПАО «ОДК-УМПО» Антон Терешко поделился анализом случаев повышенных вибраций на примере двигателей, спроектированных в его организации.
Директор Передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения» Тимур Абляз отметил важность мероприятия:
— Совместно с магистрантами ПИШ Пермского Политеха мы приняли участие в семинаре. Рад общению с коллегами из предприятий АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Особую благодарность выражаю руководителю департамента управления знаниями и развитием персонала подразделений НИОКР Татьяне Викторовне Томилиной за приглашение!
Семинар стал важной площадкой для обмена знаниями и опытом. Участники обсудили актуальные вопросы двигателестроения и поделились практическими рекомендациями в области вибрационной прочности, которая является одним из ключевых аспектов в разработке высококачественной авиационной техники.
— Мы познакомились со специалистами отрасли и увидели, как взаимодействуют предприятия внутри ОДК. Семинар прошел живо, а самыми ценными стали моменты дискуссий, во время которых опытные участники делились реальными решениями производственных проблем. Особенно впечатлило, как инженеры с многолетним стажем обсуждали вибрационную прочность деталей и сборочных единиц. Со стороны могло показаться, что это спор, но на деле — поиск лучших решений. Полученные знания напрямую связаны с моей работой: эксплуатация газотурбинных установок и электростанций часто сопряжена с вибрационными поломками. Теперь понимаю эту тему глубже, — поделился магистрант ПИШ ВШАД, инженер-стажер АО «ОДК-Авиадвигатель» Антон Морозов.
— Семинар стал отличной возможностью погрузиться в вопросы вибрационной прочности двигателей, с которыми я ранее была знакома, но еще не сталкивалась на практике. Удалось узнать о важности этой области для обеспечения надежности ГТД и о современных подходах к их анализу. Особенно интересно было услышать о проблемах, с которыми сталкиваются специалисты в этой сфере, и о том, как они их решают. Благодаря мероприятию я получила представление о взаимодействии различных предприятий в контуре ОДК, что расширило мой кругозор и понимание процессов в нашей отрасли, — рассказала магистрант ПИШ ВШАД, инженер-стажер АО «ОДК-Авиадвигатель» Екатерина Сученинова.